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無奈的擱淺,八年後谷歌光纜計劃公家機關水肥清運或為泡影
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格隆匯15日訊,Shibor多數下跌,隔夜Shibor跌0.1bp報2.6320%,7天Shibor跌0.3bp報2.8660%,14天Shibor跌0.1bp報3.8260%,1個月期Shibor漲3.30bp報4.4908%。
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截至3月13日,新三板歷史上股權激勵方案實施率僅為13.55%。新三板在線 · 文/張貝貝受新三板市場持續低迷的影響,部分掛牌公司股權激勵計劃處於尷尬境地。根據東方財富Choice數據統計,截至3月13日,新三板歷史上共發佈428份股權激勵
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格隆匯15日訊,野村報告指出,金蝶(00268.HK) 去年業績強勁,其雲服務業務增長穩健,同時,傳統ERP市場已見復蘇,因此上調集團2018-19年核心盈測2%至7%,預期集團繼續擴張其業務規模及建立行業領先地位。該行將其目標價由6.5港
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格隆匯15日訊,高盛發表的報告指,中信股份(00267.HK)將於3月底公佈業績,相信其主要分部包括金融、制造業及房地產去年下半年表現均平穩,盡管資源/能源業務仍然受制於高成本及其他減值損失,但減值損失屬例外,預期其核心凈利將按年升8%至4
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格隆匯15日訊,遠東環球(00830.HK)昨日發佈年報,現最新報0.91港元,跌2.15%,暫成交55.7萬港,最新市值為19.6億港元。(行情來源:老虎證券)昨日,遠東環球(00830.HK)公告,截至2017年12月31日全年,集團實
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本文作者 維他命C,未經授權請勿轉載!關於魔獸世界8.0版本我們已經做過報道,而在魔獸8.0A測近期更新之後該外形選項已經在測試服實裝。除瞭在創建新角色時可以選擇獸人角色是彎腰還是直背,在遊戲中玩傢也可以來到理發店切換該造型設定。而此前報道
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SKT在昨晚對陣BBQ戰隊的關鍵戰役上沒有拿下寶貴的勝利,似乎前途無望,但經過Aggro君對賽程理智的分析,SKT還是有很大希望進入季後賽的。隻要SKT能夠足夠重視,調整好狀態,在對陣KSV、KDM、MVP的比賽上全部2比0拿下,那麼SKT
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“我想每天都給你驚喜,就像一個無窮集合裡的每個元素,取之不盡,卻又各不相同……”3月14日是白色情人節,也是國際數學日,當二者相遇,理性碰上感性,竟別有一番滋味~分享用你的專業語言是如何表白的。
【太平洋汽車網 新車頻道】吉利旗下2018款博越將於今晚正式上市,新車價格預計會在21:30公佈。新車分別提供1.8T高/低功率這兩種動力版本,同時有兩/四驅共計5款車型可選,此前公佈的預售價區間為12.18-15.98萬。2018款吉利博
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李東恒。宣傳方供圖千龍網訊 近日,電視劇《烈火如歌》正在火爆熱播,該劇由周渝民、迪麗熱巴、張彬彬、劉芮麟等領銜主演。自開播以來收獲瞭超高的關註度,網絡點擊量已破10億,在同期播出的網劇播放數據對比中遙遙領先,備受網友關註。劇中,李東恒飾演的
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千龍網北京3月15日訊 神州控股(00861)發佈公告,就有關A股附屬神州信息(000555.SZ)擬斥資7.8億元收購恒鴻達科技,該公司收到神州數碼信息服務的通知,於2018年3月14日中國證監會上市公司並購重組審核委員會就有關交易的建議
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【太平洋汽車網 新車頻道】日前,東南汽車官方公佈瞭新款東南DX7的部分配置信息,新車相比老款在外觀設計上進行瞭優化,內飾增加10英寸的全液晶儀表盤和10英寸中控屏,同時更換瞭全新的1.8T發動機。新車有望在下個月的北京車展首發。根據東南汽車
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【太平洋汽車網 行業新聞頻道】如果說過去歷屆國際大型車展前夕的"大眾之夜"是大眾集團的一次"曬冷"(Show Hand),旨在發佈集團戰略和同場展示旗下各品牌最新的重磅新車的話,那今年日內瓦車展前的大眾之夜,無疑讓包括筆者在內的一眾媒體同行
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【太平洋汽車網 新車頻道】日前,起亞官方公佈瞭關於國內全新一代起亞智跑(代號NP)的部分配置,相比上代,新車在多媒體系統及安全配置方面上進行瞭升級。新車將於年內正式上市。根據起亞官方公佈,新車將配備有8英寸中控液晶顯示屏,部分車型可支持語音
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每經記者 肖 樂 每經編輯 王可然傳聞已久的第三方支付公司匯付天下擬上市消息坐實。3月13日,匯付天下向香港聯合交易所提交瞭上市申請。招股書顯示,匯付天下是一傢獨立第三方支付服務提供商,2016年、2017年,該公司連續兩年的凈利潤均超過1
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【網易智能訊3月15日消息】隨著人工智能的火熱,目前開源出來的深度學習框架非常多,如Caffe、TensorFlow、MXNet、Torch等等。框架眾多,如何選擇?選擇一種框架還是多種組合?針對不同的場景或者模型需要選擇什麼樣的框架?面對
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全國政協總工會界別小組會議上,人社部副部長湯濤在回應委員呼聲時表示,延遲退休是大勢所趨。
全國政協委員俞光耀指出,根據規定,黨政機關、人民團體和事業單位中的正、副處級女幹部,具有高級職稱的女性專業技術人員,可以年滿60周歲退休。
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斯蒂芬·威廉·霍金(Stephen William Hawking,1942 年 1 月 8 日~2018 年 3 月 14 日),出生於英國牛津,英國劍橋大學著名物理學傢,現代最偉大的物理學傢之一、20 世紀享有國際盛譽的偉人之一。代表作
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今年春節,堪稱近幾年電影檔期中少有的強強對話,其中,改編自經典篇章、“30億導演”鄭保瑞指導的《西遊記女兒國》尤為讓人耳目一新,這部由郭富城、馮紹峰、趙麗穎聯袂出演的魔幻喜劇片在今日上線,愛奇藝電影全網獨播。另一部改編自全球暢銷小說的電影《
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近日,一段網友投稿視頻引發關註,將抵達出口時,突然出現一名男孩俯趴在滑板上,從車頭下方快速橫穿車庫出口……網傳視頻截圖↓↓據瞭解。事發時,由於出口完全處於盲區位置,直到過後觀看的行車記錄儀,才發現這驚險的一幕。孩子趴在地上幸運的是,車子沒有
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拒絕亞馬遜、騰訊和百度資本入局的當當網,如今陷入被“收購”傳聞,正在與資本洽談。“回歸A股選小木屋建造擇很多”、“都在洽談中”、“有資本追逐是一個公司價值體現”。3月13日晚間,當當網CEO李國慶首度對於被海航系公司天海投資收購的傳聞作出回應,而上述
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(圖片提供:全景視覺)經濟觀察網 記者 劉俊晶走在豪華車企轉型前列的寶馬集團再次給出瞭一份足以執全球汽車牛耳的成績單。日前寶馬集團公佈瞭2017年財報,相關數據顯示,2017財年寶馬集團營收達到986.78億歐元,同比增長4.8%;稅前利潤
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導語亞洲特別是中國是一個發現新遊戲並帶往全球的好機遇。許多中國公司在全球市場都非常成功,比如IGG。我們希望找到適合全球的好遊戲,尤其是來自中國的遊戲若非遊戲從業者,估計少有玩傢非常熟悉505 Games。但多數玩傢最近一兩年一定聽說過《泰
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新浪科技訊 3月15日上午消息,海淀法院發佈案件快報稱,因認為天貓公司在360搜索上設定與惠惠及惠惠購物助手相關關鍵詞的行為使網絡用戶對於服務來源極易產生混淆和誤認,影響瞭其運營模式,造成瞭巨額經濟損失,網易公司以不正當競爭糾紛為由訴至法院
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加州聖塔芭芭拉2018年3月15日電/美通社/--由於能夠不以令人心生畏懼和價格高昂的內容創造流程來打造良好廣告,Plotaverse成為Facebook所推薦的十大應用之一。年輕初創企業Plotaverse的iOS應用迅速繞過久負盛名的應
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灰機GAME王晗3月06日訊
2010年,谷歌宣佈其將進軍光纜寬帶業務,令電信業為之一驚。在谷歌這一強大的品牌號召力下,谷歌光纜大膽的表示它將顛覆缺乏競爭力的傳統寬帶互聯網行業,並在美國境內提供超快速的千兆接別的網絡連接。
起初,這個計劃看上去還是蠻靠譜的。
美國媒體變相為谷歌提供瞭大量免費的媒體宣傳,因為城市現有互聯網服務提供商的高昂費用和低網速令大傢早已感到不滿,公眾也對谷歌的新服務趨之若鶩,在2010年該項目剛公佈時曾一度有1100個城市及社區申請安裝。該項目甚至還引發瞭一場全國性的,關於美國市場上缺乏的寬帶業務競爭和長期存在的制度性障礙的大討論。
美國電信巨頭康卡斯特和AT T谷歌光纜本應一勞永逸地消除像康卡斯特(美國一傢主要有線電視、寬帶網絡及IP電話服務供應商)這樣的地區性壟斷企業的壟斷地位,以月資費約70美元的價格提供超快速的寬帶服務。在像堪薩斯城這樣的項目始發城市,這個計劃似乎很快就會成形。
但那隻是設想,現實完全不是這麼一回事。
八年多過去瞭,谷歌光纜的遠大設想僅剩下一絲虛弱的喘息。
到2016年底,谷歌的高管開始因為大規模開挖鋪設管線所遇到的慢進度、高成本難題和挑戰強大的政治對手而疲於應對。
雖然谷歌光纜早期在奧斯汀等城市確實取得瞭令人滿意的進展,但項目也遇到瞭大量的推進難題。由於擔心競爭,像AT T和康卡斯特這樣的現有網絡供應巨頭開始攜手阻止谷歌使用重要的光纜塔架,甚至對納什維爾市提起瞭訴訟,以延緩谷歌光纜項目的推進。
而且即使算上已經開發的市場,客戶的興趣也不如該項目高管期望的那麼高。據估計谷歌光纜電視用戶數量不到10萬,這還主要歸功於那一撥果斷舍棄傳統有線服務的早期安裝用戶。約五十萬戶的寬帶用戶數量倒是好於預期,但仍不及谷歌早期的預測。
谷歌光纜項目中的早期推廣城市即便沒有競爭對手的攪局,項目進展也很緩慢。挖掘管線和埋設光纜是一個極其耗時且耗資巨大的過程。盡管谷歌在通過一種叫做“微掘進”(一種將光纜埋在路下1英寸的機器)的方法加速線纜安裝進度,但推進該項目仍是一項艱巨的任務。
寬帶互聯網一直以來就是一項被州和地方監管機構、立法者大權在握的業務,此類業務與康卡斯特這樣的根植多年的供應商牢牢綁定,已有數十年的歷史。在許多州,像AT T和康卡斯特這樣的老牌互聯網服務提供商公然鉆國傢電信法的空子、推進地方保護主義立法,這些手段使同業競爭變成天方夜譚。
到2016年底,谷歌光纜的負責人感到疲於奔命。谷歌高層宣佈,它們將裁撤相當數量的員工,並暫停新地區的拓展業務。
時任谷歌Access部門CEO Craig Barratt表示:“在已經上線服務或正在建設的城市中,我們的工作將繼續下去。”而對於有意向鋪設谷歌光纜的其他城市來說,他表示:“我們將暫停我們的運營和辦公,並在這段時間內改進項目推進措施。”
但由於谷歌光纜在不到一年的時間內更換瞭兩位高管,Barratt沒過多久也被裁撤,並被Aero Communications公司前CEO Greg McCray替代,後者也隻持續瞭四個月的工作。最近,McCray又被時代華納有線電視公司前CEO Dinnie Jain所取代。
新一代無線網絡擠占瞭谷歌的註意力從另一方面講,該項目的“暫停”主要是由於光纜高昂的安裝成本,以及對新一代無線網絡的“移情別戀”所導致的。
谷歌實際上一直在進行71-76 GHz和81-86 GHz毫米波段的試驗,並正在3.5 GHz頻段、5.8 GHz頻段和24 GHz頻段進行各種不同的測試。雖然這些技術代表瞭未來的技術趨勢,但顯然這需要一段時間才能找出最佳頻段組合,以幫助其推進項目。
雖然項目高管把無線網絡作為光纜計劃的替代方案,但這些努力也面臨著嚴峻的阻力。在2016年7月,谷歌收購瞭Webpass,一傢專攻於城市公寓安裝的無線互聯網提供商。即使這樣谷歌光纜的龐大計劃也在縮水,最近有消息稱該服務將離開波士頓。
由於谷歌高管本來就不甚瞭解未來無線網絡會怎樣演化發展,該項目的公關部門對接下來的計劃的表態也是模棱兩可,這些表態無疑讓那些想要升級本地網絡的城鄉縣鎮感到失望。
該計劃的首發市場堪薩斯市的用戶經過多年的等待,才發現之前計劃的光纜安裝被取消瞭,這讓他們無比惱火。還有波特蘭等其他城市的用戶稱,他們被忽悠瞭一年多,才發現自己被擱置瞭。而一些當初的目標市場,如舊金山市已經決定自建光纖網絡。
谷歌母公司Alphabet首席財務官Ruth Porat在年初的摩根士丹利技術大會上,谷歌母公司Alphabet首席財務官Ruth Porat仍然表示谷歌在“顛覆”現有寬帶網絡市場的道路上前進。她認為:“唯一沒有變的是我們對於優質網絡服務的堅持,我們仍然在之前宣佈的城市推進項目,隻不過放慢瞭部署節奏,以便我們以更有效的方式把更好的服務帶給大眾。”
她還認為:“在回顧2015年、2016年的進展時,我們認為我們做得還不夠,谷歌光纜要比現有的寬帶技術提高10倍,才是真正的有“顛覆性”。
但是有報告表明,谷歌光纜過高的架設成本也是阻礙它實現“顛覆性”能力的重要原因。Ruth Porat實際上給谷歌,這傢一直習慣於大手大腳花錢的公司帶來瞭很多財務上的限制。當被問及谷歌光纜項目何時能大規模重啟時,她也不得不含糊其辭。
從積極角度看,谷歌光纜至少起到瞭攪局者的作用實話實說,谷歌光纜確實對電信市場產生瞭巨大的積極影響。該服務不僅激起瞭關於寬帶網絡產業缺乏競爭的大討論,而且谷歌也積極地為城市提供瞭一種建設模板,這不僅有助於簡化私營部門的基礎設施部署流程,還有助於搭建自己的網絡。
在谷歌光纜已經部署的市場中,地區同業企業提供的網絡服務價格也得到瞭大幅下降。例如,AT T最初為其自己的千兆寬帶服務收取每月150美元的費用,而在谷歌光纜介入競爭的地區,它則不得不將其定價為70美元。
因此在理想狀態下,一旦谷歌光纜研究透徹瞭下一代無線寬帶的運行配置,項目的推進就會再次加速。
但是仍然有一種潛在的擔憂,即無論未來進展怎樣,谷歌高管可能都不再有耐心花高昂的價格繼續推進光纜部署。因此,最終谷歌擱淺該項目的可能性仍然很大,隨之而來的,就是用戶再次落入康卡斯特這樣壟斷企業的虎口中。
(完台中註冊商標)
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起初,這個計劃看上去還是蠻靠譜的。
美國媒體變相為谷歌提供瞭大量免費的媒體宣傳,因為城市現有互聯網服務提供商的高昂費用和低網速令大傢早已感到不滿,公眾也對谷歌的新服務趨之若鶩,在2010年該項目剛公佈時曾一度有1100個城市及社區申請安裝。該項目甚至還引發瞭一場全國性的,關於美國市場上缺乏的寬帶業務競爭和長期存在的制度性障礙的大討論。
美國電信巨頭康卡斯特和AT T谷歌光纜本應一勞永逸地消除像康卡斯特(美國一傢主要有線電視、寬帶網絡及IP電話服務供應商)這樣的地區性壟斷企業的壟斷地位,以月資費約70美元的價格提供超快速的寬帶服務。在像堪薩斯城這樣的項目始發城市,這個計劃似乎很快就會成形。
但那隻是設想,現實完全不是這麼一回事。
八年多過去瞭,谷歌光纜的遠大設想僅剩下一絲虛弱的喘息。
到2016年底,谷歌的高管開始因為大規模開挖鋪設管線所遇到的慢進度、高成本難題和挑戰強大的政治對手而疲於應對。
雖然谷歌光纜早期在奧斯汀等城市確實取得瞭令人滿意的進展,但項目也遇到瞭大量的推進難題。由於擔心競爭,像AT T和康卡斯特這樣的現有網絡供應巨頭開始攜手阻止谷歌使用重要的光纜塔架,甚至對納什維爾市提起瞭訴訟,以延緩谷歌光纜項目的推進。
而且即使算上已經開發的市場,客戶的興趣也不如該項目高管期望的那麼高。據估計谷歌光纜電視用戶數量不到10萬,這還主要歸功於那一撥果斷舍棄傳統有線服務的早期安裝用戶。約五十萬戶的寬帶用戶數量倒是好於預期,但仍不及谷歌早期的預測。
谷歌光纜項目中的早期推廣城市即便沒有競爭對手的攪局,項目進展也很緩慢。挖掘管線和埋設光纜是一個極其耗時且耗資巨大的過程。盡管谷歌在通過一種叫做“微掘進”(一種將光纜埋在路下1英寸的機器)的方法加速線纜安裝進度,但推進該項目仍是一項艱巨的任務。
寬帶互聯網一直以來就是一項被州和地方監管機構、立法者大權在握的業務,此類業務與康卡斯特這樣的根植多年的供應商牢牢綁定,已有數十年的歷史。在許多州,像AT T和康卡斯特這樣的老牌互聯網服務提供商公然鉆國傢電信法的空子、推進地方保護主義立法,這些手段使同業競爭變成天方夜譚。
到2016年底,谷歌光纜的負責人感到疲於奔命。谷歌高層宣佈,它們將裁撤相當數量的員工,並暫停新地區的拓展業務。
時任谷歌Access部門CEO Craig Barratt表示:“在已經上線服務或正在建設的城市中,我們的工作將繼續下去。”而對於有意向鋪設谷歌光纜的其他城市來說,他表示:“我們將暫停我們的運營和辦公,並在這段時間內改進項目推進措施。”
但由於谷歌光纜在不到一年的時間內更換瞭兩位高管,Barratt沒過多久也被裁撤,並被Aero Communications公司前CEO Greg McCray替代,後者也隻持續瞭四個月的工作。最近,McCray又被時代華納有線電視公司前CEO Dinnie Jain所取代。
新一代無線網絡擠占瞭谷歌的註意力從另一方面講,該項目的“暫停”主要是由於光纜高昂的安裝成本,以及對新一代無線網絡的“移情別戀”所導致的。
谷歌實際上一直在進行71-76 GHz和81-86 GHz毫米波段的試驗,並正在3.5 GHz頻段、5.8 GHz頻段和24 GHz頻段進行各種不同的測試。雖然這些技術代表瞭未來的技術趨勢,但顯然這需要一段時間才能找出最佳頻段組合,以幫助其推進項目。
雖然項目高管把無線網絡作為光纜計劃的替代方案,但這些努力也面臨著嚴峻的阻力。在2016年7月,谷歌收購瞭Webpass,一傢專攻於城市公寓安裝的無線互聯網提供商。即使這樣谷歌光纜的龐大計劃也在縮水,最近有消息稱該服務將離開波士頓。
由於谷歌高管本來就不甚瞭解未來無線網絡會怎樣演化發展,該項目的公關部門對接下來的計劃的表態也是模棱兩可,這些表態無疑讓那些想要升級本地網絡的城鄉縣鎮感到失望。
該計劃的首發市場堪薩斯市的用戶經過多年的等待,才發現之前計劃的光纜安裝被取消瞭,這讓他們無比惱火。還有波特蘭等其他城市的用戶稱,他們被忽悠瞭一年多,才發現自己被擱置瞭。而一些當初的目標市場,如舊金山市已經決定自建光纖網絡。
谷歌母公司Alphabet首席財務官Ruth Porat在年初的摩根士丹利技術大會上,谷歌母公司Alphabet首席財務官Ruth Porat仍然表示谷歌在“顛覆”現有寬帶網絡市場的道路上前進。她認為:“唯一沒有變的是我們對於優質網絡服務的堅持,我們仍然在之前宣佈的城市推進項目,隻不過放慢瞭部署節奏,以便我們以更有效的方式把更好的服務帶給大眾。”
她還認為:“在回顧2015年、2016年的進展時,我們認為我們做得還不夠,谷歌光纜要比現有的寬帶技術提高10倍,才是真正的有“顛覆性”。
但是有報告表明,谷歌光纜過高的架設成本也是阻礙它實現“顛覆性”能力的重要原因。Ruth Porat實際上給谷歌,這傢一直習慣於大手大腳花錢的公司帶來瞭很多財務上的限制。當被問及谷歌光纜項目何時能大規模重啟時,她也不得不含糊其辭。
從積極角度看,谷歌光纜至少起到瞭攪局者的作用實話實說,谷歌光纜確實對電信市場產生瞭巨大的積極影響。該服務不僅激起瞭關於寬帶網絡產業缺乏競爭的大討論,而且谷歌也積極地為城市提供瞭一種建設模板,這不僅有助於簡化私營部門的基礎設施部署流程,還有助於搭建自己的網絡。
在谷歌光纜已經部署的市場中,地區同業企業提供的網絡服務價格也得到瞭大幅下降。例如,AT T最初為其自己的千兆寬帶服務收取每月150美元的費用,而在谷歌光纜介入競爭的地區,它則不得不將其定價為70美元。
因此在理想狀態下,一旦谷歌光纜研究透徹瞭下一代無線寬帶的運行配置,項目的推進就會再次加速。
但是仍然有一種潛在的擔憂,即無論未來進展怎樣,谷歌高管可能都不再有耐心花高昂的價格繼續推進光纜部署。因此,最終谷歌擱淺該項目的可能性仍然很大,隨之而來的,就是用戶再次落入康卡斯特這樣壟斷企業的虎口中。
(完台中註冊商標)
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